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alguien a subido algun puerto o estacion de esqui con 110 1600. sube sobrado o es cortito

alguno lo ha hecho, pero poniendole una bufanda en el paragolpes y guantes en los retorvisores si era invierno.

Sube bastante bien si son muy pronunciadas las cuestas se te va a quedar como todo en esta vida son 110 cv no 200 jejeje 1 saludoooooo

PD: Ten en cuenta que hasta los coches mas potentes en cuentas muy pronunciadas tambien les cuesta y mas si les dejas morir depende tambien si es HDI o gasolina ahi que especificar un poco mas

Hola:

Procura cambiar siempre antes de que baje de 2.000 rpm, irás sobrado.

Un saludo

hombre con 110 cv y el peso que tiene, si la carretera tira un poco para arriba, pues es normal se se quede un poco corto, sobre todo si son puertos de montaña lentos

osea que tenga curvas tipo de herradura. ahi se nota bastante.

un saludo

vero escribió:alguien a subido algun puerto o estacion de esqui con 110 1600. sube sobrado o es cortito

Hombre, lo ideal sería en ese caso la HDI 2.0 150 ó 163 cv., pero con ese tendrás bastante. Yo supongo que tendrás suficiente siempre que lleves el coche revolucionado, no creo que debas pasar ningún apuro para parar y arrancar en cuestas o puertos. Respecto a lo que dices sobre el motor y demás, el motor tirbodiesel 1.6 HDI 110 está muy probado, lo llevan casi toda la gama de Peugeot y Citroen, además de los Ford, Mazda y alguna más. Lo que pasa es que los foros de marcas se utilizan para comentar los fallos, si te metes en otras marcas lo mismo.

La 5008 a mi es una de las que más me gusta, sale un pelín más cara que algunas pero tiene mejor pinta por dentro que otras, además tiene un comportamiento muy bueno. Saludos.

Aquí tienes una prueba con ese motor de la 5008, dicen que la mueve muy bien.

viewtopic.php?f=153&t=4067

http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/peugeot-hdi-54361.htm

Os voy a contar mi impresion del 1.6 HDI 110cv despues de mis vacaciones, que desgraciadamente ya han tereminado
He recorrido desde Barcelona hasta la Bretaña Francesa y despues un breve paso por Normandia , total 5200Km.
El coche cuando salio de BCN tenia 400Km osea nuvecito. Despues de recorrer los primeros 1000Km por autopista a una media de 125K/h fue de 6.5l a los 100 , poco a poco fue bajando y al regreso bajo a 6l a los 100.
Respecto a la potencia , estoy contento , no he notado que fuese corto , solo en una subida de unos 3 Km al 6% si que note que de ir a 135km/h me bajo a 125Km/h , el resto del viaje perfecto y pensad que el coche estaba bastante cargadito , 6 personas y sus respectivas maletas y compras que haces.

En general esoy bastnte contento , hay que recordar que es un coche familiar ,no le pidamos hacer maravillas respecto a aceleraciones bruscas , en carreteras sinuosas no he tenido problemas , bueco casi me como una segadora , pero por lo demas todo muy bien.
Si que noto que hay pequeños detalles que se podian mejorar , como eso de las cintitas para ajustar los asientos traseros queda muy pobre , asi como la informacion dada por la pantallita de crista , que va muy bien en autopista y carreteras , podia dar la misma informacion que nos muestra la pantalla que esta entre el velocimetro y cuenta revoluciones.
Si teneis alguna duda preguntadmelo , aqui estoy.

Gamby gracias por tus impresiones. ¿Que pantallita de cristal?

Jero escribió:Gamby gracias por tus impresiones. ¿Que pantallita de cristal?

Tiene que ser esta supongo;

Ok voltaire, no me acordaba de ella. Es que este coche tiene tantas cosas que habrá que hacer un cursillo intensivo para cogerle el tranquillo. Sí que coincido en que está desaprovechada, ya que está muy bien sutuada debería contener mas datos.