Foro Club Peugeot 208 4008 508 107 206 207 307 308 309 3008 407 4007 5008 807 etc

Hola a todos y gracias de antemano.
Mi problema es el siguiente tengo peugeot 607 2.2 hdi del 2004, y hace poco tiempo se me ha encendido el testigo de nivel bajo liquido de refrigeracion, he mirado el nivel y esta correcto, le he rellenado un poco más incluso, porque no veo en el vaso las marcas de mínimo y máximo. El testigo se apaga y se enciende varias veces y luego pasado un tiempo se queda fijo, al coche no le sube la temperatura la aguja siempre en 90ºC, y lo que si le observado o son imaginaciones mías que pierde algo de potencia le cuesta acelerar.
Que le puede estar pasando, ah tampoco veo ninguna mancha de refrigerante en el suelo.
Tengo pensado viajar con el en breve y aqui la mayoria de los talleres esta cerrado

Muchas gracias y un saludo

El mio se va encencdiendo de vez en cuantdo tambien desde hace un año, y no pasa nada sera el sensor, si todo lo demas esta bien

Hola,el mio es un 2.7 hdi se me encendia el testigo cada dos o tres dias le añadia un poquito de liquido y se apagaba,no veia nada por donde perdia,me fuy al taller le cambiaron la bomba del agua y ya todo fenomenal,

Gracias por responder, el mio al final era junta culata, se le fue un enfriador total la broma 2000 euros

jesusreal escribió:Hola a todos y gracias de antemano.
Mi problema es el siguiente tengo peugeot 607 2.2 hdi del 2004, y hace poco tiempo se me ha encendido el testigo de nivel bajo liquido de refrigeracion, he mirado el nivel y esta correcto, le he rellenado un poco más incluso, porque no veo en el vaso las marcas de mínimo y máximo. El testigo se apaga y se enciende varias veces y luego pasado un tiempo se queda fijo, al coche no le sube la temperatura la aguja siempre en 90ºC, y lo que si le observado o son imaginaciones mías que pierde algo de potencia le cuesta acelerar.
Que le puede estar pasando, ah tampoco veo ninguna mancha de refrigerante en el suelo.
Tengo pensado viajar con el en breve y aqui la mayoria de los talleres esta cerrado

Muchas gracias y un saludo

Buenas noches, tambien tengo el mismo 607, y hace cosa de 1 año me pasaba lo mismo y durante una par de semanas le echaba el refrigerante asi que cansado de gastar litros y litros me acerque a la casa peugeot y por lo visto era el sensor/que se encuentra en la botella. lo cambiaron y hasta ahora... es lo que tienes estos coches. ami me empieza a sacar desquicio el mio. durante 3 años de lujo pero, cuando empiezan no paran de dar fallos.
Suerte amigo

A mi me paso lo mismo, lo rellenaba y rellenaba. Por no hacerle el caso debido, lo pague caro.

Se me pico el radiador del intercambiador agua/aire y en una parada prolongada en verano, me vacio el deposito de expansion y fue a parar a la entrada de la admision, esperando la mano inocente que un dia le arrancara jejeje

Al irle a arrancar, imaginaos el pisto que me monto, ya que el motor aspiro por la admision, todo el anticongelante que se encontraba en el deposito de expansion

Gracias a un amigo, "solo" cambie una biela y los empujadores de las valvulas. No toque pistones, ni doble valvulas, ni nada mas.

Saludos y haced caso a estos avisos, ya que casi siempre es sintoma de que algo no marcha bien.