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hola os comento: tengo un peugeot 307 xs 1.6 16v 110cv año 2004 hace un par de sermana fallo el rodamiento trasero izquierdo de la rueda. lo he cambiado y ahora el problema que tengo que cuando arranco el coche y empiezo a circula me sata lo de anormali abs y se escucha un tintineo y el cohe no frena apena. el del taller me ha dicho que es la corona del abs que se ha deformado y el sensor no toca bien. he llamado patra comprar la corona y me ha dicoh que eso no es de la corona que atras no hay corona o algo asi . me podeis ayudar por favor.

Habras montado el sensor mal? o te habras cargado algun cable? Empieza por lo sencillo comprovaciones visuales...

Un saludo!

yo no lo he montado, lo monto el mecanico, el dice que al estar cgastado el rodamiento ha afectado a la corona que no da bien con el sensor. y el de la peugeto dice que no puede ser alguna solucion.

Hola soy nuevo en este foro, me llamo la atencion, primero tuve un 207 y ahora he ascendido a un 307 sw aut. full 2007. la maquina es espectacular, en lo personal tiene problemas como cualquier otro vehiculo. Un problema que me dio fue al cambiar los rodamientos de masa delanteros, donde radico llueve mucho sobre 1500 cc al año, mi tecnico mecanico solo trabaja con la marca Peugeot. me indico que joden por el agua, cambie el par de rodamientos y al salir del taller mi sorpresa fue que el testigo del ABS se encendio y quedo pegado, de vuelta al taller, el tecnico penso que podria estar mal montado el lector que envia la informacion al computador de abordo, reviso, desconecto y volvio a conectar, sali a probar y no habia caso, frenaba dentro de lo normal y al quedar en relantí daba golpes con tirones en la caja de cambios, el consumo de combustible se fue a las nubes y notaba que le faltaba fuerza daba lecturas erroneas indicando problema en la caja de cambio que es automatica y mis neuronas ya explotaban ya veia que hiba a salir muy oneroso el valor final a pagar y dolia el estomago. ademas el tecnico me indica que es primera vez que le pasa algo asi. Solución: Este se contacto con la Peugeot aca en Puerto Montt y estos indicaron que tenian que ser rodamientos originales y se terminaria el problema, estos los busque y los encontre, viene poco menos que sellados al vacio ya que traen por el lado una franja de color negro como carbon la cual envia la lectura al momento de rodar al computador. hasta con instrucciones escritas de como tienen que ser montados. BINGO, no alcanzo a dar la vuelta entera la rueda y se apago el testigo del ABS y se acabaron los problemas. esta como un reloj, volvio todo a la normalidad y el valor final estuvo acorde al presupuesto.
Espero les sirva para solucionar la anomalia del ABS.
Saludos Cordiales.
Herman Salazar Parra.

ola wenas,ami tmb me salia lo de anamolia de airbag y al poco tiempo me dejo tirado la bateria y fue cambiarle la bateria y desaparecio no ceo k se de muxa ayuda pero a mi se me soluciono asi.un saludo

no se si te habra solucionado,,pero a mi tb me salio,,anomalia abs,,airbag desconectado,,,esp desconectado etcc,,,y era un catadrioptico ( creo que se llama asi) de la rueda,,,amos un sensor que lleva la rueda y al tenerlo roto por culpa de los p...badenes detectava que la rueda estaba pinchada y te desactiva automaticamente los sitemas de abs,,fue cambiarlo,,,y todo solucionado

hola:si no resolviste el problema mira si habeis montado el rodamiento al reves, pues las dos caras no son iguales suerte